(1) Mae sbŵl falf lleihau pwysau gwahaniaethol y wasg hydrolig yn sownd yn y safle cwbl gaeedig neu agoriad bach, ac mae'r olew ceudod olew neu ran fach iawn o'r olew yn mynd trwy'r falf throttle. Ar yr adeg hon dylid dadosod a deburring, fel y gall y craidd falf lleihau symud olew.
(2) Pan fydd mewnfa ac allfa'r falf rheoleiddio cyflymder wedi'u cysylltu i'r gwrthwyneb, mae'r sbŵl falf lleihau pwysau U yn tueddu i gau, ac mae'r swyddogaeth throtlo yn methu. Mae falfiau Q a QF yn dueddol o anghydweddu oherwydd bod y tyllau ar yr arwyneb mowntio yn gymesur.
Mae'r gwahaniaeth pwysau rhwng mewnfa ac allfa falf rheoleiddio cyflymder y wasg hydrolig yn rhy fach, gan arwain at fethiant rheoleiddio llif. Ar gyfer pob math o falf rheoleiddio cyflymder, rhaid i'r pwysedd mewnfa fod yn fwy na gwerth penodol o'r pwysau allfa cyn y gellir addasu'r llif.
