Mae'r modur hydrolig, fel un o gydrannau gweithredol y system hydrolig, yn ddyfais hydrolig sy'n gyrru cylchdroi cydrannau offer. Felly sut i ddewis y modur hydrolig, beth yw'r rhagofalon yn y broses gosod a defnyddio?
Sut i ddewis modur hydrolig
Mae'r pedwar dangosydd technegol a ddefnyddir yn gyffredin mewn moduron hydrolig fel a ganlyn:
1. Cyfradd llif
① Mae olew hydrolig yn cael ei chwistrellu i'r modur hydrolig, ac mae'r olew hydrolig wedi'i chwistrellu yn cael ei fesur gan "lif", hynny yw, cyfaint yr olew hydrolig sy'n cael ei chwistrellu i'r modur mewn un munud, a'r uned yw "L/min".
(2) Yr olew hydrolig sy'n cael ei chwistrellu i'r modur ond hefyd all-lif, fel arall yr olew hydrolig i gyd a gasglwyd yn y modur, yw achosi ffrwydrad, mewn theori, llif yr olew hydrolig a chwistrellir i'r modur a'r llif o'r modur hydrolig yw cyfartal.
(3) Mae cyfradd llif a chyflymder y siafft allbwn modur yn gysylltiedig, maent yn gymesur â'r berthynas, yna cawn baramedr anweledig arall o'r modur o'r enw dadleoli, hynny yw, cyfaint yr olew hydrolig sy'n cael ei chwistrellu neu ei ollwng pan fydd y modur cylchdroi, yr uned yw "ml/r".
Mae maint y modur hydrolig yn cael ei fesur trwy ddadleoli, felly mae maint y modur yn cyfeirio at y dadleoli.
Gellir mesur llif y modur hydrolig gan y mesurydd llif, a bydd bron pob system hydrolig yn trefnu mesurydd llif i fonitro llif y system hydrolig ar unrhyw adeg.
Gorchudd GIF
2. straen
① Chwistrelliad olew hydrolig, i yrru'r cylchdro modur, felly mae angen i'r olew hydrolig gael pwysau penodol, hynny yw, mae angen grym i yrru'r cylchdro modur hydrolig, y grym gyrru yw'r pwysau, ac nid yw eu huned yn "N" , ond mae "MPa", sef uned o bwysau, ond yn y pwysau hydrolig fel arfer yn cael ei alw'n bwysau.
Mae maint y pwysedd modur hydrolig yn cael ei bennu gan y llwyth, na chaiff ei gynhyrchu gan y modur.
(3) Mae pwysedd graddedig y modur yn cyfeirio at y gwerth pwysau a ganiateir pan fydd y modur yn rhedeg yn barhaus.
④ Mae'r pwysedd yn cael ei fesur gan y mesurydd pwysau, dewisir ystod y mesurydd pwysau yn ôl pwysau uchaf y system hydrolig, ac mae'n well cadw sawl rhyngwyneb mesurydd pwysau wrth ddylunio'r system hydrolig er mwyn monitro'r newid pwysedd y system ar unrhyw adeg.
3. Cyflymder
Mae cyflymder y modur hydrolig yn baramedr sy'n mesur cyflymder cylchdroi'r siafft allbwn modur, a bennir yn gyffredinol gan y cwsmer yn ôl cyflymder gweithredu'r offer.
Diffinnir dosbarthiad moduron hydrolig yn ôl y cyflymder, sy'n cael ei rannu'n moduron cyflym a moduron cyflymder isel, mae moduron cyflym yn gyffredinol yn fwy na 500 RPM, ac mae moduron cyflymder isel yn is na 500 RPM.
(3) Yn gyffredinol, mae gan moduron hydrolig isafswm cyflymder sefydlog, yn is na'r gwerth hwn, bydd y modur yn ymddangos yn ffenomen cropian.
4. Torque
① Siafft allbwn y modur yw gyrru'r rhannau mecanyddol i gylchdroi, felly mae'n rhaid i'r modur gael grym gyrru penodol i yrru'r rhannau mecanyddol, yna beth yw'r paramedrau i fesur grym gyrru'r modur? "Torque", uned "Nm", yw'r grym sy'n gweithredu ar fraich eiliad o hyd penodol.
Mae faint o trorym y modur yn cael ei bennu gan y llwyth, faint o trorym sydd ei angen i yrru'r llwyth, a bydd y modur yn darparu faint o torque, os oes angen gormod o trorym ar y llwyth, bydd y modur yn ymddangos gyda llwyth ansymudol, yna mae'r modur wedi'i orlwytho.
③ Mae mesuriad torque yn cael ei bennu gyda mesurydd torque.
Rhagofalon wrth osod modur hydrolig
Mae'r modur hydrolig, fel un o gydrannau gweithredol y system hydrolig, yn arbennig o bwysig mewn defnydd ymarferol. Ond beth ddylech chi roi sylw iddo yn ystod y broses osod? Pan fydd siafft drosglwyddo'r modur hydrolig wedi'i gysylltu â pheiriannau eraill, dylid sicrhau ei fod yn consentrig neu'n hyblyg. Am fanylion, cyfeiriwch at y camau canlynol:
1. Ni fydd gallu dwyn y modur hydrolig i ddwyn y grym rheiddiol, ar gyfer y modur na all ddwyn y grym rheiddiol, y pwli a rhannau trawsyrru eraill wedi'u gosod yn uniongyrchol ar y gwerthyd.
Mae'r sprocket gweithredol yn cael ei yrru gan fodur hydrolig, ac mae'r sprocket goddefol yn gyrru'r rholer cludfelt. Yn ôl adroddiad y defnyddiwr, mae'r modur yn aml yn ymddangos yn ffenomen gollyngiadau olew, a dechreuodd ailosod y cylch selio mewn llai na 3 mis ollwng. Beth sy'n achosi gollyngiad olew? Mae'r modur hydrolig yn gyrru'r pwli gwregys trwy'r gyriant cadwyn oherwydd bydd y gyriant cadwyn hefyd yn cynhyrchu grym rheiddiol, ac mae'r sêl olew yn dadffurfio ar ôl dwyn y grym rheiddiol, gan arwain at ollyngiad olew.
2. Gyriant cadwyn modur hydrolig
① Dylai'r bibell gollwng modur fod yn llyfn, ac yn gyffredinol nid yw'n cysylltu'r pwysau cefn, pan fydd y bibell gollwng yn rhy hir neu oherwydd bod angen cysylltu'r pwysau cefn, ni ddylai ei faint fod yn fwy na'r gwerth a ganiateir gan y sêl pwysedd isel. .
② Dylai'r olew gollyngiadau allanol allu sicrhau bod y gragen modur yn llawn olew, er mwyn atal yr holl olew yn y gragen rhag llifo yn ôl i'r tanc pan fydd y diffodd.
(3) Ar gyfer y modur sydd ag amser segur hir, ni ellir ei weithredu'n uniongyrchol â llwyth llawn, a dylid ei ddefnyddio fel arfer ar ôl gweithredu'n wag am beth amser.
3. Dylai'r ffrâm y gosodir y modur arno fod â digon o anystwythder
(1) Rhaid bod gan gynhalydd a ffrâm y modur ddigon o anystwythder i wrthsefyll y grym adwaith a roddir arno pan fydd y modur yn allbynnu torque.
Bydd anhyblygedd annigonol y ffrâm i osod y modur yn achosi dirgryniad neu anffurfiad, a hyd yn oed damweiniau, ac mae'n amhosibl sicrhau bod concentricity y cysylltiad rhwng y peiriant gyrru a'r siafft modur yn cael ei reoli o fewn 0.1mm .
4. Ni ddylid defnyddio modur hydrolig a blwch gêr gyda'i gilydd
Un o nodweddion trosglwyddo hydrolig yw bod y gymhareb pŵer-i-bwysau yn fawr, ac o dan amgylchiadau arferol, gall y gylched modur hydrolig ei hun gwblhau'r swyddogaethau rheoleiddio cyflymder a throsglwyddo arferol.
Os defnyddir y modur hydrolig ynghyd â'r blwch gêr, mae nodweddion rheolaeth hydrolig yn cael eu colli, ac mae cyfaint a chost yr offer yn cynyddu'n sylweddol.
5. Dylid dychwelyd porthladd draen y modur hydrolig i'r tanc ar wahân
Er nad yw'r pwysau dychwelyd olew yn uchel o'r cysyniad cyffredinol, mae'r dychweliad olew mewn llawer o systemau hydrolig yn dal i fod â phwysau penodol, ac ni chaniateir i siambr draen olew y modur hydrolig gael pwysau.
② Mae tu mewn i borthladd draen olew y modur hydrolig wedi'i gysylltu â'r ceudod tai, ac mae sêl siafft y siafft modur yn chwarae rôl selio yn unig ac nid yw'n gallu gwrthsefyll pwysau. Os yw'r porthladd hwn yn gysylltiedig â llinellau olew dychwelyd eraill, mae'n hawdd achosi difrod i'r sêl siafft modur, gan arwain at ollyngiad olew, felly ni chaniateir iddo gysylltu porthladd draen y modur hydrolig â llinellau olew dychwelyd eraill.
6. Ni ddylai'r modur hydrolig fynd i mewn i'r awyr
Pan fydd y system hydrolig yn gweithio i ddechrau, mae'n anochel y bydd yn cynnwys aer ar y gweill yn y system.
Rhan bwysig o ddadfygio system yw gwacáu'r aer yn y system, sy'n arbennig o bwysig ar gyfer moduron hydrolig.
Mae gan y cyfrwng hydrolig yn y modur broses o newid sydyn o bwysedd uchel i bwysedd isel, ac mae amlder y broses yn uchel iawn, ar gyfartaledd tua 10 gwaith fesul chwyldro.
Pan fydd yr olew hydrolig yn y modur yn cynnwys aer, bydd yn cynhyrchu cavitation yn lleol ar y treiglad pwysau, fel bod y modur yn cael ei niweidio'n fuan.
